ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಸಾರ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಗಳು ಯಾವುವು?
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಡ್ರೈವ್. ಮೋಟಾರಿನ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಎಳೆಯುವ ನಿಜವಾದ ಉಪಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ; ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆವರ್ತನ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ವೇಗವು ಧ್ರುವಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ವೇಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವ ಸಾಧನದ ವೇಗವು ಎಳೆಯುವ ಸಾಧನದ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮೋಟರ್ನ ವೇಗವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೆಲವು ಉಪಕರಣಗಳು ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾದ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಕೆಲವು ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸಲಕರಣೆಗಳ ವೇಗವು ಮೋಟಾರು ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಸಮಂಜಸವಾದಾಗ, ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ನಂತಹ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ ವೇಗವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. , ಗೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಎಂಬುದು ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್ನ ಸಂಕ್ಷೇಪಣವಾಗಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಮೋಟರ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಬೆಲ್ಟ್, ಸ್ಪೀಡ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಬಳಸುವ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ, ಕೆಲವು ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು:
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪ್ರಸರಣ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಶಕ್ತಿ ಉಳಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ;
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಭಾವವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ;
ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ನೇರ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಸರಳವಾದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ;
ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಾಧನದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಇದು ಡ್ರೈವ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬಹುದು, ವೇಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವೇಗವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣವು ಹೆಚ್ಚು ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಲಕರಣೆಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯ ರೂಪಾಂತರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಣಾಮವು ಬಹಳ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ.
ಇತರ ಚಾಲನಾ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ, ಸಲಕರಣೆಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ಮೋಟರ್ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಹರಡುವ ಟಾರ್ಕ್ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅದೇ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟರ್‌ಗೆ, ಕಡಿತ ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ ಹರಡಿದಾಗ, ಪ್ರಸರಣ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ, ಅದು ತಲುಪುವ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೋಟಾರುಗಳ ನಿಜವಾದ ಅನ್ವಯದಲ್ಲಿ, ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸರಣವು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕಡಿತ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಮೋಟಾರು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ತೊಂದರೆಗಳಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಡೈರೆಕ್ಟ್-ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು.
